Rezumat:Alegerea motorului de înlocuire potrivit poate afecta în mod semnificativ accelerația, răspunsul la schimbarea vitezelor, durabilitatea și experiența generală de conducere a unei motociclete. TheYX140 140cc Motor complet Pit Bike Ambreiaj manual în 4 timpidinMax Tradingcombină o configurație cu un singur cilindru de 140 cmc în patru timpi, răcire cu ulei, transmisie manuală cu patru trepte, ambreiaj manual și un pachet complet de instalare. Conceput pentru motociclete mici de teren și biciclete compatibile, oferă o soluție practică pentru înlocuirea motorului, îmbunătățirea performanței și configurațiile personalizate.
Pentru motocicliști și ateliere care caută mai multă putere utilizabilă de la o motocicletă compactă de teren, cilindreea motorului este doar o parte a ecuației. Performanța de răcire, designul transmisiei, controlul ambreiajului, compatibilitatea montajului și completitatea instalării influențează dacă o modernizare a motorului merită.
Ambreiajul manual în 4 timpi YX140 140cc complet pentru motociclete este construit ca o unitate de putere orizontală cu un singur cilindru pentru motociclete mici de teren și motociclete. Configurația sa de 140 cc în patru timpi oferă un echilibru între ambalajul compact și puterea practică, făcându-l potrivit pentru proiecte de înlocuire și modificări orientate spre performanță.
Conform specificațiilor producătorului, motorul furnizează până la 7,0 kW la 8.500 r/min și un cuplu maxim de 9,5 N·m la 5.500 r/min. Combinația dintre o transmisie cu patru trepte și ambreiajul manual oferă pilotilor un control mai mare asupra accelerației și selecției treptelor, în comparație cu configurațiile mai simple automate sau semi-automate.
Un alt avantaj practic este pachetul complet furnizat cu motorul. Setul de accesorii standard include un ansamblu de pornire cu picior, manetă de schimbare, conductă de admisie, kit de garnituri de etanșare și șuruburi de fixare, contribuind la reducerea nevoii de a procura separat mai multe componente de instalare.
Înțelegerea specificațiilor tehnice înainte de a cumpăra un motor îi ajută pe cumpărători să confirme dacă unitatea de putere corespunde cadrului, transmisiei, cerințelor de conducere și planurilor de modificare.
| Caietul de sarcini | Detalii motor YX140 |
|---|---|
| Tip motor | Motor cu un singur cilindru orizontal, în patru timpi |
| Deplasare | 140cc |
| Configurația supapei | 2-valve |
| Sistem de racire | Răcit cu ulei |
| Alezajul × cursa | 56 mm × 57 mm |
| Raportul de compresie | 8.8:1 |
| Putere maximă | 7,0 kW / 8.500 r/min |
| Cuplu maxim | 9,5 N·m / 5.500 r/min |
| Transmitere | Transmisie manuală cu patru trepte |
| Ambreiaj | Ambreiaj manual |
| Metoda de pornire | Pornire cu piciorul |
| Lubrifiere | Lubrifiere compozită prin presiune și stropire |
| Greutate netă | 23 kg |
| Dimensiuni pachet | 500 × 400 × 350 mm |
Aceste specificații fac motorul deosebit de relevant pentru cumpărătorii care au nevoie de un grup motopropulsor de schimb compact, fără a trece la o platformă de motor substanțial mai mare sau mai grea.
Gestionarea căldurii este un aspect important pentru motoarele utilizate în medii off-road. Pitbike-urile pot experimenta accelerații repetate, schimbarea sarcinii motorului, mersul la viteză redusă și funcționarea prelungită pe terenuri solicitante. Aceste condiții pot impune solicitări termice suplimentare asupra grupului de propulsie.
YX140 folosește o configurație răcită cu ulei combinată cu lubrifiere prin presiune și prin stropire. Acest design ajută la distribuirea lubrifiantului prin motor, sprijinind și gestionarea căldurii în timpul funcționării.
Alegerea corectă a uleiului de motor, inspecția nivelului de ulei, întreținerea de rutină și practicile de operare adecvate rămân esențiale. Un sistem de răcire poate susține fiabilitatea, dar nu poate înlocui întreținerea obișnuită.
O transmisie manuală oferă pilotilor control direct asupra modului în care puterea motorului este transferată către roata din spate. Pentru cicliști cu experiență la pit bike, acest lucru poate oferi mai multă flexibilitate atunci când intră în viraje, accelerează de la viteză mică sau merg pe teren în schimbare.
Motorul folosește o transmisie manuală cu patru trepte cu ambreiaj manual. Dispunerea cu patru viteze oferă mai multe rapoarte pentru gestionarea diferitelor condiții de rulare, în timp ce ambreiajul manual îi permite pilotului să controleze mai precis livrarea puterii.
Cu toate acestea, atunci când fac upgrade de la un motor mai mic, cumpărătorii ar trebui să ia în considerare întregul motor. Alinierea lanțului, selectarea pinionului, dirijarea cablului ambreiajului, comenzile, evacuarea, sistemul de combustibil și conexiunile electrice trebuie verificate înainte de instalarea finală.
Compatibilitatea cadrului este unul dintre cei mai importanți factori atunci când achiziționați un motor de schimb pentru motociclete. Un motor de înaltă performanță nu este o actualizare practică dacă punctele sale de montare, dimensiunile sau alinierea transmisiei nu se potrivesc cu șasiul dorit.
Acest motor orizontal de 140 cmc este proiectat pentru a fi compatibil cu cadrele pit bike CRF50 și XR50. Prin urmare, este deosebit de relevant pentru motocicliști și ateliere care lucrează cu platforme mici de motociclete off-road compatibile.
Înainte de a comanda, cumpărătorii trebuie să verifice:
Pentru versiuni personalizate, confirmarea acestor detalii cu furnizorul înainte de expediere poate ajuta la reducerea întârzierilor la instalare și a lucrărilor de modificare neașteptate.
Deși motorul este furnizat cu mai multe accesorii importante, instalarea trebuie totuși efectuată cu atenție. Montarea corectă, nivelul lichidului, reglarea cablurilor și alinierea transmisiei sunt esențiale pentru o funcționare sigură și fiabilă.
Curățați zona de montare a motorului și asigurați-vă că cadrul este bine susținut. Confirmați că cadrul este compatibil cu configurația orizontală a motorului și inspectați punctele de montare înainte de instalare.
Aliniați orificiile de montare a motorului cu cadrul și introduceți șuruburile de fixare corespunzătoare. Strângeți elementele de fixare progresiv și uniform, în loc să strângeți complet un șurub înaintea celuilalt.
Instalați conducta de admisie, garnitura de etanșare, maneta schimbătorului și ansamblul de pornire cu picior. Conectați cablul de ambreiaj și verificați dacă maneta funcționează fără probleme, fără joc liber excesiv.
Adăugați uleiul de motor recomandat și confirmați nivelul corect al uleiului. Inspectați conexiunile de combustibil, electrice, de ambreiaj și de control înainte de a porni motocicleta.
Porniți motorul și lăsați-l să funcționeze la ralanti în timp ce verificați dacă există sunete neobișnuite, scurgeri de ulei sau căldură anormală. După inspecția inițială, efectuați un test de viteză mică pentru a verifica cuplarea ambreiajului și schimbarea vitezelor.
Designul compact și transmisia manuală fac acest motor potrivit pentru mai multe proiecte legate de motociclete în care este necesară o unitate de putere compatibilă de 140 cmc.
| Aplicație | De ce se potrivește motorul |
|---|---|
| Înlocuire Pit Bike | Oferă un grup motopropulsor complet pentru motociclete mici compatibile. |
| Upgrade pentru motociclete off-road | Cilindrata de 140 cc și transmisia manuală acceptă modificări orientate spre performanță. |
| Construcții personalizate de motociclete | Configurația orizontală oferă flexibilitate pentru proiecte personalizate compatibile. |
| Înlocuirea motorului | Asamblarea completă poate simplifica înlocuirea în comparație cu aprovizionarea cu componente individuale. |
| Proiecte de atelier | Util pentru reparații, reconstrucție și proiecte de modificare care implică cadre compatibile. |
Alegerea unui motor complet nu este doar o chestiune de a compara cilindreea sau prețul. O decizie profesională de cumpărare ar trebui să ia în considerare compatibilitatea, configurația, accesoriile incluse, dimensiunile de livrare și asistența post-vânzare.
Verificați dacă configurația de montare a motorului corespunde cadrului motocicletei, în special atunci când înlocuiți un motor existent.
Luați în considerare dacă cilindreea de 140 cmc, puterea maximă de 7,0 kW și cuplul maxim de 9,5 N·m sunt adecvate pentru motocicleta și condițiile de conducere.
Transmisia manuală cu patru trepte și ambreiajul manual necesită comenzi adecvate pentru pilot și componente ale sistemului de propulsie. Asigurați-vă că configurația motocicletei este proiectată pentru această configurație.
Un pachet complet poate reduce munca suplimentară de aprovizionare. Configurația furnizată include ansamblul piciorului de pornire, maneta schimbătorului de viteze, conducta de admisie, kit de garnituri de etanșare și șuruburi de fixare.
Cu o greutate netă listată de 23 kg și dimensiunile ambalajului de 500 × 400 × 350 mm, cumpărătorii pot estima cerințele de transport, depozit și manipulare înainte de a plasa o comandă.
Pentru cumpărătorii internaționali, colaborarea cu un furnizor experimentat de piese pentru motociclete poate simplifica, de asemenea, selecția produselor și aprovizionarea cu componentele aferente motorului.
Da. Producătorul afirmă că acest motor orizontal de 140cc este compatibil cu cadrele pit bike CRF50 și XR50. Cumpărătorii ar trebui să verifice în continuare cadrul specific și configurația de montare înainte de instalare.
Da. Motorul folosește un ambreiaj manual împreună cu o transmisie manuală cu patru trepte, oferind pilotilor control direct asupra angajării ambreiajului și selecției treptelor de viteză.
Puterea maximă listată este de 7,0 kW la 8.500 r/min, în timp ce cuplul maxim este de 9,5 N·m la 5.500 r/min.
Motorul folosește un sistem de răcire cu ulei combinat cu lubrifiere prin presiune și stropire pentru a susține managementul termic și lubrifierea componentelor interne.
Pachetul standard include un ansamblu de pornire cu picior, levier de schimbare, conductă de admisie, kit de garnituri de etanșare și un set complet de șuruburi de fixare.
Greutatea netă enumerată este de 23 kg, cu o dimensiune exterioară a ambalajului de 500 × 400 × 350 mm.
Pentru motocicliști, ateliere de reparații și companii de modificare a motocicletelor care caută un grup motopropulsor compact de înlocuire în patru timpi, YX140 combină cilindreea de 140 cc, răcirea uleiului, lubrifierea compozită, schimbarea manuală în patru trepte și controlul ambreiajului manual într-un singur ansamblu complet al motorului. Compatibilitatea sa cu cadrele CRF50 și XR50, componentele de instalare incluse și dimensiunile practice de transport îl fac o opțiune atractivă pentru proiectele adecvate de înlocuire și upgrade de pit bike.
Dacă plănuiți o modernizare a unei motociclete, un proiect de înlocuire sau o construcție personalizată a unei motociclete și trebuie să confirmați compatibilitatea, configurația sau componentele aferente motorului motocicletei,contactaţi-nela Max Trading pentru detalii despre produs și asistență pentru aprovizionare.
