Set butuc roți față și spate din aluminiu CNC pentru Honda CRF250R CRF450R

Jantele din aliaj de aluminiu CNC produse de Max Trading sunt potrivite pentru diverse modele de vehicule. Tratamentul de anodizare poate rezista la coroziune și zgârieturi, adăugând un aspect personalizat de curse motocicletei dumneavoastră. Set butuc roți față și spate din aluminiu CNC pentru Honda CRF250R CRF450R Adoptarea unui design ușor de tăiere CNC reduce în mod eficient greutatea sub arc, îmbunătățind considerabil accelerația, manevrabilitatea și răspunsul suspensiei.

1. Aspect și durabilitate

1.1 Materiale și măiestrie

Acest tambur de flori modificat CRF250/CRF450 este fabricat din aliaj de aluminiu de calitate aviație 6061-T6 și procesare CNC de tăiere integrată pe cinci axe, echilibrând greutatea ușoară și rezistența ridicată. Rezistența sa la impact și rezistența la deformare depășesc cu mult tamburul de flori din fontă original.

Suprafața butucului roții este tratată cu anodizare dură roșie, care este rezistentă la coroziune, rezistentă la zgârieturi și își poate menține aspectul fără decolorare și performanță stabilă chiar și în medii dure, cum ar fi noroiul și apa.

1.2 Design de optimizare a performanței

Numărul de găuri pentru spițe pentru tambur de flori este potrivit exact (roata față 36H/roata spate 32H), potrivite pentru roțile de teren și spițe potrivite, permițând distribuția uniformă a forței după asamblarea roții și îmbunătățirea rigidității.

Rulmenții etanșați de înaltă precizie preinstalați blochează eficient pătrunderea sedimentelor și a umezelii în interiorul setului de butuci pentru roți față și spate din aluminiu CNC pentru Honda CRF250R CRF450R, reducând uzura rulmentului, prelungind durata de viață a întregului set de accesorii pentru motocicletă și reducând rezistența la rulare a setului de roți în timpul conducerii la viteză mare.

1.3 Aspect personalizat care se potrivește cu specificațiile originale din fabrică

Proces personalizat de anodizare roșu strălucitor, cu impact vizual puternic, plin de sportivitate vizuală și textură de modificare, făcând vehiculul mai recunoscut în scenele de pistă/off-road; Corpul principal al tamburului de flori adoptă un design gol de reducere a greutății, care optimizează circulația aerului și efectul de disipare a căldurii fără a slăbi rezistența, reduce acumularea termică a sistemului de frânare și îmbunătățește stabilitatea frânării.

Produsul este dezvoltat special pentru întreaga gamă de modele Honda CRF250/CRF450. Poziția găurii, diametrul arborelui și dimensiunea flanșei sunt potrivite 1:1 cu specificațiile originale din fabrică, fără a fi nevoie de modificare și pot fi înlocuite și instalate direct.

2. Designul de înaltă performanță îmbunătățește experiența de conducere off-road

2.1 Control mai bun al rotilor

Datorită caracteristicilor materialului de turnare, densitatea materialului butucului original al roții nu poate fi echilibrată, iar grosimea peretelui și manopera sunt aspre. Călătoria pe termen lung este predispusă la deformarea roților și sărituri ale roților, ceea ce afectează grav stabilitatea de mers.

Setul de butuci pentru roți față și spate din aluminiu CNC pentru Honda CRF250R CRF450R produs de noi folosește prindere dintr-o singură bucată de unică folosință în timpul procesului de fabricație, care poate controla mai uniform densitatea materialului și grosimea peretelui, obținând astfel o concentricitate mai bună și rezolvând eficient problemele de scuturare și abatere a grupului de roți.

2.2 Greutate mai mică

Acest butuc de roată CNC de actualizare adoptă un design profesional ușor de optimizare a calității arcului, care reduce excesul de greutate pe caroseria vehiculului prin tehnologia științifică de reducere a greutății, menținând în același timp standarde structurale de înaltă rezistență și nu slăbește capacitatea de suport a impactului off-road.

Greutatea butucului roții turnat este relativ mare, ceea ce duce la un consum mai mare de combustibil, o rezistență mai mare la inerția de rotație și o pierdere mai mare de cai putere. Prin urmare, în căutarea unei mașini ușoare, în special pentru mașinile de curse, un butuc de roți din aliaj ușor este aproape un produs obligatoriu.

2.3 Îmbunătățiți sentimentul de control

Setul de butuci pentru roți față și spate din aluminiu CNC pentru Honda CRF250R CRF450R optimizează sensibilitatea la accelerație de pornire și precizia controlului direcțional al motocicletei de teren Honda CRF250 prin reducerea presiunii de încărcare a setului de roți, permițându-i să se descurce cu ușurință în condiții complexe de drum.

3. Model de adaptare a produsului

3.1 Set butuc roți din aluminiu CNC CRF (NOU)

CR125 2002-2007

CR250 2002-2007

CRF250R 2004-2013

CRF450R 2002-2012

CRF250X 2004-2017

CRF450X 2005-2017

Potrivit pentru jante auto cu 36 de spițe față și 36 de spițe spate

3.2 Set butuc roți din aluminiu CNC CRF (VECHI)

CRF250R 2014-2017

CRF450R 2013-2016

Potrivit pentru jante auto cu 36 de spițe față și 32 de spițe spate

Parametru produs:

FAQ

Î1: Acest tambur de flori trebuie modificat înainte de instalare?

A1: Nu este nevoie. Toate dimensiunile și pozițiile găurilor sunt procesate 1:1 conform specificațiilor originale din fabrică. Este un hub de înlocuire OEM care poate înlocui direct tamburul de flori original. Este compatibil cu toate componentele de susținere din fabrica originală și nu necesită lustruire sau modificare suplimentară.

Î2: Procesul de anodizare roșie se va estompa cu ușurință?

A2: NU. Folosim un proces de anodizare dură, cu un strat de oxid dens și rezistent la uzură. În condiții de utilizare generală în teren, nu este ușor să aveți probleme de decolorare sau zgârieturi și poate păstra un aspect luminos chiar și după o utilizare pe termen lung.

Î3: Trebuie să cumpăr și să instalez singur rulmenții pentru butucul roții?

A3: Nu este nevoie. Rulmenții etanșați de înaltă precizie sunt preinstalați din fabrică și pot fi instalați direct.

Î4: Designul ușor va avea un impact asupra rezistenței butucului roții?

A4: NU. Designul nostru gol a fost optimizat de mecanica structurală, păstrând rezistența zonei principale de stres, reducând în același timp greutatea. Caracteristicile de înaltă rezistență ale aliajului de aluminiu 6061-T6 în sine pot face față, de asemenea, impactului și încărcării în scenarii off-road, fără a vă face griji cu privire la problemele de rezistență.

Alegeți roțile produse de Max Trading pentru a vă oferi o experiență de condus mai confortabilă

Butuc de roată CNC de înaltă performanță pentru MX Dirt Bike, prelucrat CNC din aluminiu forjat 6061-T6 de calitate extrem de înaltă, tratarea suprafeței anodizate previne oxidarea pentru o durată lungă și arată grozav!