Accesorii pentru motociclete Honda Wave110 Întrerupătoare cu mâner

Max Trading produce întrerupătoare de mâner pentru accesorii pentru motociclete Honda Wave110. Comutatorul din stânga integrează funcțiile de reglare a semnalelor de direcție, faza lungă/în jos, claxon și șoc, împreună cu un mecanism de blocare de siguranță legat de frână. Comutatorul din dreapta include oprirea motorului, pornirea electrică, controlul farurilor și integrează accelerația și frâna față. Produsul funcționează pe DC12V, este compatibil cu ghidon standard Φ22mm și are o carcasă din plastic ABS ignifug UL94 V-0. Contactele sunt realizate din material AgNi10, iar cablajul folosește sârmă de cupru cositorizat cu mai multe fire de Φ0,3 mm, făcându-l compatibil cu întreaga serie de motociclete WAVE110 underbone. Sunt furnizate instrucțiuni de instalare, inclusiv operarea de oprire, verificarea modelului și fotografia cablajului. Acest produs este un accesoriu dedicat comutatorului ghidonului pentru motocicletele Honda Wave110.

Comutator pentru ghidon stânga pentru motociclete Honda wave110 (model ZB0132, cu control ușă de aer)

• Comutator combinat cu trei viteze

Controlul semnalizatorului de viraj (treapta superioară): Virați la stânga pentru a activa semnalul de întoarcere la stânga, virați la dreapta pentru a activa semnalul de întoarcere la dreapta și resetați automat după viraj pentru a asigura avertismentul de siguranță pentru schimbarea benzii.

Comutare faza lungă și scurtă (treapta mijlocie): Cu farurile aprinse, comutați în sus pentru a comuta pe faza lungă și în jos pentru a comuta pe faza scurtă; O singură atingere poate declanșa lumina de depășire să clipească, alertând rapid vehiculul din față.

Declanșatorul claxonului (butonul de jos): Adoptarea unui design de tip presă, conectat la un circuit de 12 V, apăsarea acestuia va conduce claxonul extern la sunet, folosit pentru avertizare de conducere.

• Buton de reglare a ușii

Butonul este integrat sub scaunul mânerului din stânga și proiectat special pentru caracteristicile de alimentare cu combustibil ale carburatorului la vehiculele cu fascicul curbat. Când porniți o mașină rece, ridicați-o la „ON” pentru a închide clapeta de aer pentru o pornire ușoară; După ce motorul este încălzit, întoarceți-l înapoi la „OFF” pentru a deschide șocul și a asigura funcționarea normală.

• Zona de control auxiliar

Partea stângă este echipată cu un comutator de legătură a pârghiei de frână, care oprește automat circuitul de pornire atunci când este apăsată frâna din față, formând un mecanism de blocare de siguranță. Împreună cu frâna potrivită, acesta construiește un sistem de protecție cu circuit dublu pentru a spori siguranța la deplasare.

Comutator mâner dreapta pentru motocicleta Honda wave110 (model ZB0120, poziționare din plastic fix)

Butoane de funcție de bază

Întrerupător de oprire (buton roșu): Apăsați în poziția „STOP”, opriți imediat circuitul de aprindere și opriți motorul să funcționeze; Afișează resetarea la starea „RUN” pentru a restabili funcționarea vehiculului.

Comutator de pornire electric (buton indicator de fulger): Când este în neutru sau prindeți frâna, apăsați acest buton pentru a conduce motorul de pornire cu o tensiune de 12 V și a porni ușor motorul.

Comanda farurilor (trei manete de viteze): „OFF” pentru a stinge luminile; Aprindeți indicatorul luminos de poziție în treapta 1; „Treapta a 2-a” poate comuta între faza lungă și cea scurtă, iar unele modele aprind sincron stopurile atunci când farurile sunt aprinse.

Integrarea clapetei de accelerație și a frânei

O pârghie de frână față este instalată sub maneta de accelerație integrată pe partea dreaptă. Când este ciupit, sistemul hidraulic de frânare cu disc controlează cu precizie frânarea roții din față și, în același timp, declanșează aprinderea lămpii de frână, trimițând prompt un semnal de frânare vehiculului din spate.

Parametru produs:

Sfaturi de instalare de la Max trading:

1. Înainte de instalare, deconectați sursa de alimentare a motocicletei pentru a evita scurtcircuitarea și arderea siguranței. Acordați o atenție deosebită să nu conectați sau deconectați bornele comutatorului atunci când este pornit.

2. Verificați modelul comutatorului ghidonului motocicletei, confirmați dacă întrerupătorul se potrivește cu modelul și verificați dacă butoanele comutatorului sunt flexibile. După ce ați confirmat că nu există erori, pregătiți instrumentele adecvate de demontare și asamblare: se recomandă folosirea unei șurubelnițe cu manșon izolator (pentru a preveni scurtcircuitele), o cheie dinamometrică (pentru a evita deteriorarea ghidonului sau a bazei comutatorului din cauza strângerii excesive a șuruburilor) și un clește cu vârf ascuțit (pentru organizarea cablajului). Este interzisă folosirea sculelor de diferite dimensiuni pentru demontarea forțată.

Înainte de a dezasambla vechiul întrerupător, utilizați un telefon mobil pentru a fotografia poziția de conectare a cablajului (marcată cu „direcție”, „claxon”, „lumină” și alte terminale funcționale) pentru a preveni ca erorile de cablare să provoace defecțiuni în funcționare.

Pachet produs:

Depozitul:

Atelierul: