Cablu frana motocicleta Honda CG125

Max Trading este specializată în furnizarea de cabluri de frână pentru motociclete Honda CG125, oferind soluții de frânare fiabile pentru naveta urbană de înaltă frecvență. Frâna față suportă aproximativ 70% din sarcina de frânare și este o caracteristică de bază de siguranță pentru călărie. Selectăm sârmă de oțel de înaltă rezistență de 1,8 mm, combinată cu un design de manșon cu frecare scăzută, pentru a obține o transmisie liniară a forței de frânare și redundanță de siguranță în medii extreme. În calitate de producător/furnizor principal de piese pentru motociclete în China, Max Trading se angajează să furnizeze cabluri de frână față durabile, stabile și gata de utilizare, reducând riscurile de instalare și utilizare.

Detalii despre produs

1. Transmisie precisă de comandă de frânare

Când călărețul strânge ușor maneta de frână din stânga, sârma de oțel de înaltă rezistență generează imediat tensiune liniară, transmitând cu precizie și eficient forța de acționare către sistemul de frânare din față.

Pentru frâna față cu tambur folosită în mod obișnuit pe CG125, cablul de frână antrenează camera de frână să se rotească, împingând saboții de frână să se extindă și apăsând pe peretele interior al tamburului de frână, obținând o decelerare lină prin frecare.

Când maneta de frână este eliberată, arcul de revenire se cuplează rapid, determinând retragerea cablului de frână, saboții de frână să revină la poziția inițială și starea de frânare să fie eliberată.

2. Controlul liniar al forței de frânare

Cablul de frână față de înaltă calitate realizează un control liniar unde „forța este direct proporțională cu efectul de frânare”:

Strângerea ușoară a manetei de frână: decelerare ușoară (de exemplu, conducere lentă în trafic)

Strângere puternică a manetei de frână: frânare puternică (de exemplu, frânare de urgență)

Cablul de frână pentru motociclete Honda CG125 folosește sârmă de oțel de înaltă rezistență de 1,8 mm + manșon cu frecare redusă, realizând o eficiență de transmisie de până la 95%, evitând efectiv problemele ca cablurile tradiționale de frână să fie ineficiente la presiune ușoară și blocare la presiune mare.

Pentru modelele precum CG125 cu un centru de greutate înainte, frânarea liniară previne blocarea sau derapajul roților din față, reducând riscul de răsturnare.

3. Redundanță de siguranță în scenarii extreme

Drumurile auxiliare urbane sunt complexe, iar noroiul și apa pot cauza cu ușurință blocarea sau ruperea cablului de frână.

Structura noastră inovatoare de etanșare multistrat izolează eficient noroiul și umezeala; miezul de sârmă de oțel la tracțiune de înaltă rezistență asigură performanțe stabile în timpul frânărilor frecvente sau cu sarcini ≤50kg. Echipat cu un sistem de avertizare progresivă: Când cablul de frână este ușor deteriorat, rezistența pârghiei de frână crește semnificativ înainte de a se rupe complet, oferind cel puțin 200 de kilometri de distanță de parcurs sigură pentru înlocuire.

Tranzacționare maximă vs. alte produse

Materiale și măiestrie

Design cu structură dublă: sârmă din oțel inoxidabil + protecție împletită de nailon, oferind o rezistență la rugină cu 70% mai bună în comparație cu firele tradiționale de oțel din fier, rezultând o durată de viață mai lungă.

Verificarea durabilității

Testat pentru 100.000 de cicluri de oboseală a frânei, depășind cu mult standardul industriei de 50.000 de cicluri, asigurând performanță stabilă în condiții de utilizare intensă.

Calibrarea pretensiunii din fabrică

Cablul de frână este pretensionat din fabrică, permițând instalarea „plug-and-play”, reducând semnificativ costurile de instalare și riscurile de siguranță.

Parametru produs:

FAQ 

Î1: Cablul de frână pentru motociclete Honda CG125 poate rezista în condiții de ploaie sau noroi?

A: Da. Designul de etanșare cu mai multe straturi de la Max Trading blochează eficient noroiul, nisipul și umezeala, asigurând o performanță stabilă de frânare chiar și în condiții ploioase sau inundate.

Î2: Există un avertisment înainte ca cablul de frână să se rupă?

R: Da, este echipat cu un sistem de avertizare progresivă. Atunci când cablul de frână este deteriorat, rezistența pârghiei de frână crește mai întâi, oferind cel puțin 200 de kilometri de distanță de călătorie sigură pentru înlocuire.

Î3: Instalarea este complicată?

R: Cablurile de frână Max Trading sunt pretensionate din fabrică și pot fi folosite imediat după instalare fără ajustări suplimentare, economisind timp și costuri.

Î4: Care sunt avantajele în comparație cu cablurile de frână universale obișnuite?

R: Rezistență mai bună la rugină și rezistență la uzură; control liniar precis al frânării; rezistență ridicată la oboseală; instalare convenabilă și compatibilitate; design de redundanță de siguranță mai cuprinzător pentru condiții extreme.

Locul nostru de muncă: