Max Trading Portbagajul din aliaj de aluminiu al motocicletei de 36 L al furnizorului reprezintă armonia perfectă a rezistenței materialelor, designului atent și caracteristicilor orientate către utilizator. Acest portbagaj este construit pentru călărețul serios care apreciază durabilitatea, designul ușor și spațiul optimizat. De la aliajul de aluminiu de înaltă performanță pentru aviație până la procesele avansate de fabricație, acest portbagaj este conceput pentru a rezista la cele mai dure condiții, oferind în același timp o funcționalitate superioară.
În centrul portbagajului din aliaj de aluminiu al motocicletei de 36L se află aliajul de aluminiu de calitate aviatică din seria 5 sau 6, consolidat prin procesul de tratament termic T6. Acest lucru are ca rezultat o rezistență la tracțiune impresionantă care depășește 310 MPa, cu mult peste standardele din industrie. Cu aceasta, portbagajul este proiectat atât pentru rezistență ridicată la impact, cât și performanță ușoară, făcându-l o alegere excelentă pentru cei care solicită durabilitate de lungă durată.
Cutia in sine este construita din placa de aur cu grosimea de 1,2-1,5 mm care atinge un echilibru perfect intre rezistenta si greutate, pastrand greutatea totala a cutiei intre 5-7kg. În comparație cu portbagajul ABS de capacitate similară, portbagajul din aliaj de aluminiu adaugă doar cu 20%-30% mai multă greutate, asigurând o experiență stabilă, cu impact redus asupra suspensiei din spate a motocicletei.
Etanșare din cauciuc EPDM:Sistemul de etanșare a marginilor portbagajului dispune de benzi de cauciuc EPDM de înaltă performanță, care funcționează bine într-un interval de temperatură de la -40°C la 120°C. Acest lucru oferă o elasticitate excelentă și asigură ca cauciucul să nu îmbătrânească sau să crape prematur.
Componente de blocare din oțel inoxidabil 304:Fabricate din oțel inoxidabil 304 de înaltă precizie, mecanismele de blocare sunt rezistente la coroziune, asigurând funcționalitate lină atât în condiții de ploaie, cât și de apă sărată.
Design aerodinamic:Procesul de ștanțare integrat al portbagajului asigură precizie cu colțurile arcului circular care reduc rezistența la vânt și îmbunătățesc aerodinamica, menținând în același timp siguranța cu marginile rotunjite care evită pericolele de coliziune.
Acoperire anodizată sau electrostatică:Modelele de ultimă generație dispun de tehnologie de pulverizare anodizată sau electrostatică, cum ar fi stratul original de culoare neagră mat YAMAHA, care oferă duritate creionului 4H pentru o rezistență îmbunătățită la uzură și protecție UV/picaturi de ploaie.
Cu un spațiu de 36 L, acest portbagaj atinge echilibrul perfect între capacitate și caracter practic, făcându-l ideal atât pentru navetă, cât și pentru călătorii mai lungi.
Poate stoca cu ușurință 1 cască completă (inclusiv căști de teren cu lentilă dublă), o pereche de mănuși de călărie și un set de haine de ploaie pliabile.
Alternativ, puteți ține două jumătăți de căști cu articole personale suplimentare, cum ar fi articole de toaletă sau unelte.
Dimensiunile exterioare ale portbagajului de 36L (38cm × 31cm × 33cm) oferă cu 30% mai multă capacitate decât un portbagaj din aliaj de aluminiu pentru motociclete de 36L, fiind totodată mai compact și mai ușor de manevrat decât un model de 45L, perfect pentru naveta urbană.
Versiunea high-end este echipată cu un sistem de stocare modular inovator care include:
Pereții despărțitori detașabile din ABS și pungi din plasă din pânză Oxford, permițându-vă să vă personalizați spațiul de stocare pentru a se potrivi nevoilor dvs.
Un compartiment pentru cască căptușit cu catifea care protejează împotriva zgârieturilor și loviturilor.
O geantă din plasă care stochează în siguranță obiecte ascuțite precum unelte și chei, prevenind deteriorarea căștii.
O structură de depozitare cu grilă tridimensională pe capacul cutiei cu pungi fixate cu velcro pentru organizarea obiectelor mici precum documente, truse de reparare a anvelopelor și multe altele.
Portbagajul din aliaj de aluminiu al motocicletei de 36 L de la Max Trading este proiectat pentru o instalare ușoară, fără unelte. Cu instrumente de calitate profesională, cum ar fi o cheie hexagonală, o șurubelniță Phillips și, pentru modelele de ultimă generație, o cheie dinamometrică, vă puteți configura rapid portbagajul în doar 20-30 de minute, fără asistență profesională.
Baze de precizie pre-găurite:Portbagajul este echipat cu baze pre-găurite de precizie care fac instalarea ușoară.
Test de stabilitate:După instalare, balansarea laterală a portbagajului este menținută într-o marjă strictă de 3 mm, asigurând stabilitate chiar și la viteze mari și minimizând vibrațiile și zgomotul.
|
Portbagajul motocicletei din aliaj de aluminiu de 36 litri |
Valoare |
|
Material |
Aliaj de aluminiu |
|
Dimensiune |
330mmx311mmx380mm |
|
Greutate |
6,3 kg |
Max Trading continuă să depășească limitele designului portbagajului motocicletelor. Următoarele upgrade-uri ilustrează modul în care compania se angajează să îmbunătățească performanța produsului:
Portbagajul metalic tradițional este adesea grele, contribuind la balansarea și instabilitatea roților din spate. Structura hibridă a lui Max Trading – care combină aliajul de aluminiu de calitate aviatică și ABS de înaltă rezistență – reduce greutatea portbagajului la 4-5 kg, menținând în același timp integritatea și stabilitatea structurală.
Îmbunătățirile aerodinamice testate în tunelurile de vânt măresc viteza sigură de la 60 km/h la peste 80 km/h, sporind siguranța în timpul călătoriilor de mare viteză.
În loc de sudare și îmbinare, portbagajul din aliaj de aluminiu de 36L de la Max Trading este format folosind tehnologia de ștanțare integrată. Acest lucru elimină golurile cusăturilor, făcând trunchiul impermeabil. Rezultatul este o reducere cu 90% a infiltrațiilor de apă în comparație cu modelele sudate. Chiar și în caz de ploaie abundentă sau pulverizare de apă la presiune înaltă, echipamentul dumneavoastră rămâne uscat.
Abordare
No.71, South Haiyan Road, districtul Yinzhou, orașul Ningbo, provincia Zhejiang, China
Tel
