10MM BAJAJ180 PULSAR135 Oglinda retrovizoare motocicleta

În calitate de furnizor chinez de oglindă retrovizoare pentru motocicleta de 10MM BAJAJ180 PULSAR135, Max Trading selectează cu atenție materiile prime pentru a asigura calitatea produsului și îmbunătățește și testează continuu accesoriile pentru a garanta o experiență bună pentru utilizator.

Alegerea materialului pentru oglinda retrovizoare a motocicletei BAJAJ180 PULSAR135

Ca o componentă importantă pentru asigurarea siguranței de mers pe motocicletă, fabrica noastră controlează cu strictețe selecția materiilor prime pentru oglinda retrovizoare pentru motociclete 10MM BAJAJ180 PULSAR135 pe baza a patru standarde: „rezistență ridicată, anti-îmbătrânire, claritate ridicată și rezistență la coroziune”.

Carcasă și suport oglindă

Construit din plastic ABS de înaltă rezistență și aliaj de aluminiu premium, plasticul ABS rezistă atât la temperaturi ridicate, cât și la temperaturi scăzute, rezistă la impact și rezistă la decolorare; suportul din aliaj de aluminiu, după ce a fost supus unui tratament de anodizare, echilibrează duritatea, rezistența la coroziune și greutatea redusă.

Obiectiv

Adoptarea oglinzii albe optice de înaltă transparență (versiune anti-orbire personalizabilă cu oglindă albastră), cu o transmisie a luminii de ≥92% și fără distorsiuni, asigurând vizibilitatea în spate; spatele este prevăzut cu o peliculă anti-detașare și un strat anti-explozie și a fost supus unui tratament de întărire pentru a preveni impactul și fragmentarea, respectând standardele optice relevante.

Conectori și accesorii

Șurubul de 10 mm este fabricat din oțel carbon de înaltă rezistență, care este supus galvanizării pentru prevenirea ruginii și prelucrare de precizie, respectând standardul filetului invers. Accesoriile din cauciuc însoțitoare oferă protecție rezistentă la apă, praf, anticoroziune și prelungesc durata de viață.

Probleme comune și planuri de îmbunătățire din fabrică pentru oglinda retrovizoare a motocicletei BAJAJ180 PULSAR135

Problemă de agitație

Optimizați structura de amortizare a arborelui, adăugați piulițe de blocare și asigurați grosimea uniformă a peretelui tijei oglinzii;

Problemă de coroziune

Actualizați procesul de galvanizare sau adoptați tije de oglindă din aliaj de aluminiu pentru a întări nivelul de rezistență la pulverizarea cu sare;

Stralucire nocturnă

Unele piese de schimb de ultimă generație folosesc lentile acoperite cu albastru pentru a reduce reflexia puternică a luminii;

Ușoare: Înlocuiți unele piese metalice cu fibră de carbon/materiale plastice modificate pentru a reduce sarcina pe ghidon.

Sistem de control al calității și reglementări pentru oglinzile retrovizoare ale motocicletelor BAJAJ180 PULSAR135

Standard de execuție

Oglinda retrovizoare pentru motociclete de 10 MM BAJAJ180 PULSAR135 produsă de fabrica noastră respectă GB 17352 „Cerințe de performanță și instalare pentru oglinzile retrovizoare ale motocicletelor și mopedelor” și au trecut certificări de export precum ECE R46 și DOT;

Element de testare

Inclusiv reflectivitatea, rezistența la impact, îndoirea tijei oglinzii, durabilitatea ajustării, ciclul de temperatură înaltă și scăzută (-30 ℃ ~ 80 ℃), coroziune prin pulverizare de sare etc.

Controlul calității procesului

Implementarea unui sistem de inspecție pe trei niveluri pentru prima piesă, cu verificări la fața locului asupra dimensiunilor și funcționalității efectuate la fiecare oră; stabiliți inspecția vizuală în timpul producției de masă pentru a identifica defectele de aspect; izolați și eliminați produsele neconforme și urmăriți până la loturile de materii prime.

test de viață

Oglinda retrovizoare pentru motocicleta BAJAJ180 PULSAR135 de 10 MM trebuie să treacă ≥ 5000 de ajustări de unghi fără blocare și testul de vibrații de călătorie timp de 200 de ore fără a se slăbi sau a cădea lentila.

Parametrul produsului

Parametrii de instalare ai tranzacției maxime pentru oglinda retrovizoare pentru motociclete 10MM BAJAJ180 PULSAR135

1. Specificația firului

Diametru filet: 10 mm

Tip filet: filet (M10), pas 1.25MM

Lungimea firului: 12-15MM

Faceți diferența între firele din dreapta și cele din stânga: oglinda retrovizoare din stânga are un filet pentru dreapta (strânsă în sensul acelor de ceasornic, slăbită în sens invers acelor de ceasornic), în timp ce oglinda retrovizoare dreaptă are filet spre stânga (strânsă în sens invers acelor de ceasornic, slăbită în sensul acelor de ceasornic)

2. Parametrii de bază de instalare

Diametrul bazei: 22-24MM

Grosimea bazei: 3-4MM

3. Parametrii locației de instalare

Punct de instalare: găuri de montare rezervate la ambele capete ale ghidonului

Înălțimea de instalare: centrul oglinzii retrovizoare trebuie să țină pasul cu ochii șoferului sau puțin deasupra.

Distanța orizontală: distanța dintre centrul suprafețelor oglinzii retrovizoare din stânga și din dreapta și planul central longitudinal al caroseriei vehiculului este ≥280 mm, asigurând o vedere echilibrată fără suprapunerea punctelor moarte.