TBT110 Rezervor de combustibil pentru motociclete

Rezervorul de combustibil pentru motociclete TBT110 este proiectat pentru piața globală a motocicletelor de 110 cc, respectând dimensiunile standardizate de instalare pentru a distruge barierele de compatibilitate cu mărcile și pentru a ajuta dealerii să reducă presiunea stocurilor și să îmbunătățească eficiența înlocuirii. Optimizăm performanța produsului din trei dimensiuni: materiale, structură și procesul de fabricație, asigurându-ne că TBT110 menține alimentarea stabilă cu combustibil și integritatea structurală în condiții de expunere pe termen lung la condiții accidentate, temperaturi ridicate și scăzute și coroziune acidă/alcalină.

Max Trading acordă prioritate caracterului practic. Rezervorul de combustibil TBT110 nu urmărește designuri luxoase, concentrându-se în schimb pe îmbunătățirea etanșării, rezistenței, designului ușor și ușurinței de instalare, oferind utilizatorilor finali o experiență de condus mai lipsită de griji și oferind clienților cumpărători o aprovizionare stabilă și rentabilă.

Avantaje principale: compatibilitate ridicată și universalitate puternică

Potrivire perfectă cu mai multe mărci și modele

Rezervorul de combustibil pentru motociclete TBT110 adoptă un design standardizat al dimensiunii de instalare, compatibil direct cu multe motociclete de 110 cc de bază:

Honda Future Star 110 (Thailanda), Zongshen 110 Underbone Series, Lifan 110 Underbone Series, Qianjiang 110 Underbone Series, Dayang DY110, Haojue HJ110 etc.

Prin zeci de mii de verificări ale ansamblului vehiculului real, asigurăm alinierea precisă a rezervorului de combustibil TBT110 cu cadrul, conductele de combustibil, comutatoarele și încuietori, permițând înlocuirea directă între mărci fără tăiere, sudură sau ajustări, reducând semnificativ dificultatea de întreținere și modificare.

Specificații de instalare standardizate, costuri reduse de inventar

Pentru dealeri și ateliere de reparații, rezervorul de combustibil pentru motociclete TBT110 acoperă nevoile mai multor modele cu un singur produs, reducând numărul de SKU și îmbunătățind eficiența cifrei de afaceri. Este un accesoriu cu trafic intens pe piețele principale de motociclete din Asia de Sud-Est, America de Sud și Africa.

Design structural practic: protecție dublă a siguranței și confortului

Protecție de siguranță: Tehnologia de bază a capacului rezervorului de combustibil

Capacul rezervorului de combustibil TBT110 este fabricat dintr-o singură bucată dintr-un aliaj de aluminiu de înaltă rezistență de calitate aerospațială, cu rezistență la impact superioară pieselor tradiționale din plastic și fontă, rezistând la zgârieturi și coliziuni în timpul călătoriei zilnice.

Tratamentul de anodizare a suprafeței formează o peliculă de protecție densă la nivel de microni, prevenind rugina și coroziunea.

Poate rezista la ploile acide pe termen lung, drumurile saline-alcaline și petele de ulei, menținând stabilitatea structurală.

Structura inelului dublu de etanșare + suprafața de etanșare conică menține o elasticitate ridicată de la -20℃ la 80℃.

Scurgeri zero de combustibil pe drumurile cu denivelări continue, reducând pierderile prin evaporare și îmbunătățind siguranța la deplasare.

Experiență de operare ușor de utilizat

Marginea capacului rezervorului de combustibil este frezată cu precizie prin 15 procese de frezare CNC, cu o tranziție rotunjită de 3,5 mm pentru a evita zgârierea mâinilor.

Mânerul superior în formă de D este proiectat ergonomic, permițând deschiderea cu o singură mână chiar și cu mănuși.

Orificiile de jos pentru șuruburi poziționate cu laser asigură o eroare de interfață ≤ ±0,1 mm. Știfturile de poziționare preinstalate acceptă instalarea rapidă în trei etape „o-o inserare, două strângere, trei fixare”.

Realizează instalarea cu reglaj zero, coborând pragul pentru întreținerea post-vânzare.

Parametru produs:

Design ușor: îmbunătățirea manevrării și economiei

Rezervorul de combustibil al motocicletei TBT110 cântărește doar 1000 g (1 kg), cu 50% mai ușor decât rezervoarele de combustibil tradiționale din fontă de aceeași dimensiune, realizând o descoperire în designul ușor, menținând în același timp rezistența.

Îmbunătățirile practice aduse de designul ușor:

Per total mai agil, viraj și viraj mai ușor

Oboseală redusă a călărețului la călătorii lungi

Reduceți sarcina motorului și optimizați eficiența transmisiei de putere

În combinație cu consumul de combustibil de 2,5 L/100 km al motorului de 110 cc, autonomie stabilă și evitarea fluctuațiilor consumului de combustibil cauzate de sarcina crescută

Măiestria și avantajele calității Max Trading

Implementăm controlul calității pe întregul proces pentru rezervorul de combustibil pentru motociclete TBT110, asigurând calitatea în fiecare etapă, de la materiale până la produsul finit:

1. Proces de turnare cu ștanțare a metalului dintr-o singură bucată

Corpul rezervorului de combustibil folosește tehnologia de ștanțare a metalelor de înaltă presiune, rezultând o recombinare moleculară densă a tablei și o structură uniformă, integrată:

Fără risc de concentrare a tensiunilor la cusăturile de sudură

Rezistent la deteriorările structurale cauzate de vibrații pe termen lung, lovituri și presiunea uleiului

Rezistență și durabilitate superioară în comparație cu rezervoarele de combustibil sudate tradiționale

2. Nano-acoperire pentru protecția împotriva coroziunii pe peretele interior

Peretele interior al rezervorului de combustibil este tratat cu un nano-acoperire:

Blochează coroziunea de la sulfuri și umiditatea din combustibil

Inhibă formarea ruginii și protejează sistemul de alimentare cu combustibil al motorului

Prelungește durata de viață a motorului și a sistemului de combustibil

3. Acoperire compozită cu mai multe straturi

A trecut mai multe teste de durabilitate, inclusiv spray de sare și îmbătrânire UV

Acoperirea se leagă de substrat la nivel molecular, rezultând o aderență puternică

Rezistent la zgârieturi, rezistent la soare și rezistent la ploaie; nu se estompează sau se decojește cu ușurință în timpul utilizării pe termen lung

Mentine aspectul si textura stabila a intregului vehicul

Starea de lucru a Max Trading