Acest Haomai 150 GY6 150 Chiulasă completă 157QMJ Piese de motor este un accesoriu extrem de compatibil pentru repararea și înlocuirea modelelor vechi de mașini. Produsul provine dintr-o fabrică puternică din China, care sprijină cercetarea și dezvoltarea independentă, producția integrată și avantaje remarcabile în ceea ce privește stabilitatea calității, rentabilitatea și capacitatea de aprovizionare în vrac. Setul complet de accesorii pentru acest produs este preinstalat într-o manieră integrată din fabrică și a fost atent calibrat și reglat manual. Structura este îngrijită și standardul de degajare este potrivit. Produsul are o rezistență remarcabilă la temperaturi ridicate, uzură și deformare, iar durabilitatea sa generală este semnificativ mai bună decât accesoriile obișnuite la prețuri accesibile, prelungind în mod eficient durata de viață a motorului.
Această chiulasă GY6-150 este realizată din materie primă din aliaj de aluminiu turnat sub presiune și este turnată într-o singură bucată. Densitatea generală a materialului este mare, textura este compactă și uniformă, iar duritatea structurală este remarcabilă. Confruntat cu vibrațiile de înaltă frecvență și funcționarea continuă la înaltă presiune a motorului, produsul este mai puțin predispus la fisurarea carcasei, prăbușirea structurii, deformarea planului și alte defecte. Stabilitatea și rezistența la compresiune a produsului au fost îmbunătățite considerabil pentru a evita deformarea, defectarea etanșării și problemele de scurgere de aer și ulei ale accesoriilor după utilizarea pe termen lung.
Această piese de motor Haomai 150 GY6 150 Chiulasă completă 157QMJ din material din aliaj de aluminiu are o conductivitate termică excelentă, disipare a căldurii și rezistență la coroziune. Căldura generată de conducerea pe termen lung a vehiculului și de funcționarea continuă a motorului se poate răspândi rapid și uniform, prevenind probleme precum acumularea locală de căldură în chiulasa, supraîncălzirea la temperaturi ridicate, decăderea termică și întârzierea. În același timp, materialul are rezistență la ulei și rezistență la oxidare la temperatură ridicată, care poate rezista la coroziunea uleiului și la pierderile de oxidare la temperaturi ridicate ale eșapamentului. Peretele interior al corpului cilindrului nu este ușor corodat, căile respiratorii sunt înfundate cu carbon, iar materialul este îmbătrânit și fragil.
Componentele interne adoptă componente standard potrivite, iar produsul este echipat cu supape de admisie și evacuare de precizie îngroșate, care au suferit un tratament de întărire și întărire. Duritatea generală este mare, iar lucrările de deschidere și închidere de înaltă frecvență pe termen lung nu sunt ușor de purtat, deformat sau închis etanș, asigurând acuratețea structurii de distribuție a supapei; Combinația de arcuri duble interioare și exterioare de înaltă duritate are elasticitate de lungă durată, iar funcționarea de mare viteză pe termen lung nu este predispusă la atenuare elastică, menținând deschiderea și închiderea supapelor și etanșarea. Garnitura de ulei de supapă rezistentă la temperaturi ridicate și scăzute, efect de etanșare stabil și de lungă durată, nu este ușor de îmbătrânit, întărit, crăpat și scurs.
Piese de motor Haomai 150 GY6 150 Chiulasă completă 157QMJ Adoptarea aripioarelor de disipare a căldurii îngroșate și lărgite pentru a crea o formă, extinzând eficient circulația aerului și eficiența disipării căldurii. Ca răspuns la funcționarea cu sarcină mare pe termen lung a motorului GY6, aripioarele de disipare a căldurii pot elimina rapid și uniform temperatura ridicată a miezului generată de funcționarea motorului, evitând acumularea și reținerea căldurii în interiorul blocului cilindrilor. Eliminarea eficientă a problemelor obișnuite, cum ar fi supraîncălzirea la temperatură ridicată, scăderea puterii termice, arderea continuă a cilindrului la temperatură ridicată și zgomotul anormal de temperatură ridicată la ralanti, asigurând că motorul funcționează continuu la o temperatură constantă pentru o lungă perioadă de timp, rezolvând complet deficiențele chiulaselor obișnuite care nu sunt rezistente la temperaturi ridicate și predispuse la defecțiuni mari ale mașinii în timpul verii, îmbunătățind stabilitatea și temperatura ridicată a mașinii.
Suprafața de contact de etanșare a miezului a chiulasei este prelucrată prin șlefuire de precizie CNC, iar planeitatea este calibrată manual de două ori. Fața de capăt a corpului cilindrului este plată și uniformă, fără bavuri sau defecte concave și convexe. Are un grad ridicat de aderență cu garnitura cilindrului, distribuție uniformă a forței, fără deformare a marginilor și nicio abatere de presiune. Eliminați scurgerile din chiulasă, scurgerile de gaz, presiunea insuficientă și alte defecțiuni care apar în timpul funcționării motorului, mențineți presiunea stabilă în cilindru în interiorul motorului și asigurați o putere suficientă.
Înainte de a părăsi fabrica, produsele finite sunt supuse unui set complet de procese de inspecție a calității, inclusiv testarea la presiune înaltă, testarea etanșeității la aer și a etanșării întregii mașini, testarea învechirii la temperaturi înalte și joase la rece și la cald, verificarea dinamică a zgomotului de funcționare și calibrarea preciziei distribuției gazului. Aceste procese elimină produsele defecte, produsele substandard și produsele cu precizie scăzută, reducând foarte mult frecvența și costurile de întreținere ale întreținerii vehiculelor în etapa ulterioară.
Haomai 150 GY6 150 Chiulasă completă 157QMJ Piese de motor pozițiile orificiilor de instalare, structurile căilor respiratorii și interfețele conductelor sunt toate replicate 1:1 din standardele originale din fabrică. Sprijină înlocuirea nedistructivă a instalării directe, simplifica procesul de instalare, economisește timp de întreținere, se adaptează pentru a stoca înlocuirea rapidă și autoinstalarea personală, ușor de instalat și completat dintr-o singură mișcare.
Produsul este compatibil cu seria Haomai 150 de scutere vechi, precum și cu motocicletele interne GY6 125/150cc în patru timpi, cum ar fi Guangyang și Haojue. De asemenea, poate fi perfect compatibil cu bicicletele ATV de plajă, karturi off-road, echipamente mici de putere de navetă etc. echipate cu același motor GY6. Potrivit pentru o gamă largă de persoane și scenarii comerciale, satisfacând diverse nevoi, cum ar fi întreținerea și înlocuirea personală, stocarea în magazin și aprovizionarea transfrontalieră în vrac.
|
Nume |
Haomai 150 GY6 150 Chiulasă completă 157QMJ Piese motor |
Categorie |
Piese pentru motoare |
|
Tip |
Ansamblu Chiulasă |
plictisit |
57,4 mm |
|
deplasare |
150cc |
Model de motor aplicabil |
157QMJ 150cc motor GY6 în 4 timpi |
|
Distanța orificiilor în diagonală a șuruburilor chiulasei |
54 mm × 54 mm (patru șuruburi de fixare pentru scaunul supapei) |
Lungimea laterală a admisiei de aer |
30 mm |
|
Lungimea totală a instalării flanșei pentru corpul inferior al cilindrului |
63 mm |
Specificații de instalare a șuruburilor |
Orificiu filetat standard M8 |
|
Filet bujie |
Interfață de bujie universală GY6 M14 × 1,25 |
Diametrul capului supapei de admisie, lungimea totală, diametrul tijei |
27.75mm、66mm、5mm |
|
Diametrul capului supapei de evacuare, lungimea totală, diametrul tijei |
23mm、66mm、5mm |
Diametrul căilor respiratorii |
24 mm |
Capacitatea de disipare a căldurii a chiulaselor obișnuite este slabă, iar utilizarea pe termen lung este predispusă la acumularea de căldură și la deformare. În timpul conducerii pe distanțe lungi, pot apărea probleme precum temperatura ridicată a apei, supraîncălzirea motorului, puterea slabă și accelerația slabă. Principalele motive sunt disiparea insuficientă a căldurii, deformarea planului chiulasei care duce la o presiune insuficientă a cilindrului și scăderea eficienței arderii. Înlocuirea acestei chiulasă îmbunătățită cu disiparea căldurii îngroșată și antideformare poate stabiliza puterea motorului.
Chiulele vechi sunt supuse temperaturilor și vibrațiilor ridicate pentru o lungă perioadă de timp, provocând deformarea suprafeței de capăt și îmbătrânirea și defectarea simeringului de ulei, ducând la probleme precum scurgerile de aer din chiulasă, infiltrațiile de ulei și scurgerile de gaz, ducând la scuturarea vehiculului și la creșterea consumului de combustibil. Simpla înlocuire a garniturilor și a garniturilor de ulei poate oferi doar o ușurare temporară. Înlocuirea ansamblului chiulasei acestui model poate rezolva problema defecțiunii de etanșare de la rădăcină.
Uzura supapei originale a chiulasei și scăderea oboselii a arcului pot cauza probleme precum zgomotul anormal al supapei, dificultăți la pornirea la rece, zgomotul de mers în gol și întârzierea accelerației. Utilizarea pe termen lung poate ascuți uzura motorului, ducând la defecțiuni majore, cum ar fi ridicarea supapelor și tragerea cilindrului. Această chiulasă este echipată cu supape noi și arcuri de înaltă rezistență, cu distribuție ingenioasă a supapelor și închidere etanșă, făcând motorul să funcționeze mai lin și mai silențios.
Blocarea și deteriorarea etanșării căilor aeriene ale chiulasei pot aduce dezechilibrare
admisie și evacuare, ardere inadecvată a combustibilului, descărcare anormală de evacuare, acumulare vizibilă de carbon, condiții stabile de funcționare a motorului și uzură rapidă a pieselor interne. Înlocuirea chiulasei standard originale din fabrică poate recupera eficiența normală a admisiei și evacuarii, poate optimiza arderea combustibilului și poate reduce acumularea de carbon.
Abordare
No.71, South Haiyan Road, districtul Yinzhou, orașul Ningbo, provincia Zhejiang, China
Tel